碰撞檢測問題是BIM應用的技術難點，也是BIM技術應用初期最易實現、最直觀、最易產生價值的功能之一。應用BIM技術進行碰撞檢測，以避免空間沖突，盡可能減少碰撞，優化專項方案，避免產生工期延誤、返工等現象。那么碰撞檢測到底有什么作用呢？

    BIM技術之碰撞檢測

    1.常見碰撞問題

    ①建筑與結構專業:標高、剪力墻、柱等位置不一致，或梁與門沖突；

    ②結構與設備專業：設備管道與柱沖突；

    ③設備內部各專業：各專業與管線沖突；

    ④設備與室內裝修：管線末端與室內吊頂沖突；

    ⑤解決管線空間布局(機房過道狹小)；

    ⑥解決交叉問題。

    2.土建專業與設備專業模型交叉碰撞檢測

    項目專業精確地三維模型，設計師們可以在其中一探究竟，提前看到項目設計效果，合理評估并作出設計優化決策，BIM模型真正地為設計提供了模擬現場施工碰撞檢查平臺，在這個平臺上完成仿真模式現場碰撞檢查。

    例如，結構與給排水碰撞檢測出兩千個多碰撞疑點等。分析碰撞疑點原因諸多，傳統設計是設備重力流（管道）有標高，非重力流（管道）制圖習慣沒有標高。

    3.碰撞報告及碰撞點優化

    施傳統二維圖紙設計中，在結構、水暖電力等各專業設計圖紙匯總后，由總工程師人工發現和解決不協調問題，這將耗費建筑結構設計師和安裝工程設計師大量的時間和精力，影響工程進度和質量。由于采用二維設計圖來進行會審，人為的失誤在所難免，使施工出現返工現象，造成建設投資巨大浪費，并且還會影響施工進度。

    應用BIM可視化技術，施工設計人員在建造之前就可以對項目的土建、管線、工藝設備等進行管線綜合及碰撞檢查，不但能夠徹底消除硬碰撞、軟碰撞，優化工程設計，減少在建筑施工階段可能存在的錯誤損失和返工的可能性，而且優化凈空，優化管線排布方案。最后施工人員可以利用碰撞優化后的三維管線方案，進行施工交底、施工模擬，提高施工質量，同時也提高了與業主溝通的能力。

    碰撞監測主要是管線綜合的碰撞檢查，包括管道專業系統內部檢查、暖通專業系統內部檢查、電氣專業系統內部檢查、管道、暖通、電氣、結構專業之間檢查等，并在計算機上以表格的形式命名，如碰撞報告標簽命名規則。

    三維碰撞檢查與處理

    采用輕量化模型技術，把各專業三維模型數據以直觀的模式，存儲于展示模型中，模型碰撞信息采用“碰撞點”和“標識簽”進行有序標識，通過結構樹形式的“標識簽”可直接定位到碰撞位置。

    提供碰撞點的具體位置與碰撞信息，如：該碰撞點是管道專業與暖通專業碰撞的第14個點，為管道專業的自動噴。碰撞檢查后及處理如下圖：

    BIM三維碰撞檢查與處理

    4.輔助設計過程質量控制

    ①輔助管綜設計

    ②設計全過程質量控制——建筑業態（凈高）控制

    ③設計全過程質量控制——關鍵點碰撞檢測

    今天的內容就分享到這里。

    來源：BIM工程師

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